Покорение перевала Акбайтал: испытание ветром, дорогой и гостеприимством Каракуля

Ночь выдалась на удивление комфортной. Пусть наша комната и напоминала больше сарай, чем жилое помещение, спалось мне прекрасно, и было по-настоящему тепло.

Главное — хорошенько отдохнуть перед предстоящей таможней!

Проснувшись, мы все вместе приготовили завтрак: нарезали салат из свежих помидоров и огурцов со сметаной и заварили крепкий кофе.

Попрощавшись с хозяином, мы двинулись в путь, чтобы покорить высочайшую точку Памирского тракта — перевал Акбайтал (хотя на дорожном знаке почему-то указано другое название). Его вершина находится на впечатляющей высоте в 4655 метров.

Вид с вершины просто захватывает дух!

Последние три километра до вершины мы преодолели без особых проблем. На этом «олимпе» мы сделали бесчисленное множество фотографий, пофилософствовали о вечном, а затем начали стремительный спуск.

Оказывается, Ак-Байтал теперь называют Хушанг.

Дорога вниз оказалась в ужасном состоянии: камни, щебень, а самое неприятное — высокий продольный гребень. Когда на него наезжаешь, всё содержимое багажа начинает трястись и подпрыгивать, а сумка на велосипеде так и норовит ударить тебя по голове.

Пришлось часто останавливаться.

После 25 километров этой тряски ужасная дорога, наконец, закончилась, и, как нам и обещали, под колёсами появился долгожданный ровный асфальт. Не откладывая в долгий ящик, мы сразу нашли местечко для привала и перекусили колбасой с лапшой, заправленной майонезом.

Время отклониться от маршрута и передохнуть.

После обеда ветер решил устроить нам новое испытание, но мы, уже бывалые путешественники, быстро сориентировались и выстроились в цепочку. Олли проделал титаническую работу, возглавив нашу группу и взяв на себя основную нагрузку. Дима первым попытался его сменить, но его сил хватило всего на три минуты, после чего Олли снова встал во главе колонны.

На парусной «ванне» через Атлантику.

Тогда я решил попробовать повести группу. Честно признаюсь, надолго меня не хватило — всего на 3-4 километра. Но наш лидер, Олли, почему-то загорелся идеей привести нас в Каракуль, а это ещё около 43 километров, не сменяясь!

Ещё один потрясающий вид с высоты.

В деревне мы пополнили запасы воды и нашли магазин. Пока мы решали, что купить, ко мне подошли несколько местных жителей и предложили остановиться у них.

Вершина покорена!

Изначально они запросили 200 сомони (примерно 20 долларов), потом скинули до 150, но для нас это всё равно было дороговато. В итоге мы сторговались на 100 сомони с человека за номер без отопления, но с ужином, завтраком и баней.

И снова в гору!

Мы ещё немного поискали место для палатки, но в конце концов сдались и согласились на их условия.

Хозяин показал нам комнаты, но как только мы начали устраиваться, он вернулся и сообщил, что передумал — теперь он решил поселить нас в тёплую комнату, и всё за те же деньги. Мы были несказанно рады!

Наши каракульские каникулы!

Вечером нас накормили горячим борщом, а спали мы в комнате, где чуть ли не каждый сантиметр пола и стен был покрыт яркими коврами!

Желаю и вашим приключениям такого же удачного завершения дня. Актуальные подробности и свежие новости можно найти в моём Telegram-канале: https://t.me/dobrov_stanislav/1231

[My] Велосипедное путешествие Пеший туризм Велосипедные истории из жизни Лето Памир Турист Велоспорт Азия Отдых на природе Горные путешествия Таджикистан Велосипедист Длинные столбы 0

Путешествия.

Через весь Памир и Центральную Азию на велосипеде! 3500 км + Дни 36.

Обсуждение «Покорение перевала Акбайтал: испытание ветром, дорогой и гостеприимством Каракуля»

?
17 + 8 = ?