Все знают, что сейчас попасть в Европу стало сложнее. Однако я, будучи заядлым путешественником, всегда нахожу лазейки, чтобы превратить невозможное в реальность.
Вот уже второй сезон подряд я отправляюсь в Финляндию собирать клубнику. Это отличный шанс быстро оформить визу, легально пересечь границу и подкопить средства на новые приключения. Разумеется, придется поработать месяц в поле, ведь все расходы на оформление документов я беру на себя. Как минимум, нужно окупить эти затраты, а в идеале — остаться в плюсе.
Поиск работы и процесс получения визы
Мне повезло: друзья из-за границы порекомендовали эту вакансию на ферме. Активно искать сезонную работу я не занималась. Работодатель взял на себя оформление бумаг: заполнил анкеты и прислал рабочий контракт по электронной почте. От меня требовалось лишь записаться в визовый центр и собрать нужную сумму для оплаты всех сборов.
Из-за закрытых границ с Суоми маршрут пришлось прокладывать через Эстонию. Со стандартной визой меня бы не пропустили из-за въездных ограничений, поэтому было решено получать вид на жительство (ВНЖ) Финляндии на полгода. Я родом из Санкт-Петербурга, а документы подавала в посольстве в Москве. Туда пришлось ехать дважды: в первый раз случился сбой в системе.
Транспортный маршрут до Финляндии
Чтобы добраться до места, сначала нужно попасть в Эстонию. Я выбрала автобус до пограничного перехода в Нарве. На границе всех высадили, и мы самостоятельно пешком прошли контроль с вещами. Затем пересели в другой автобус, который довез до автовокзала Таллина. Весь путь, включая прохождение границы, занял около 8–9 часов.
Далее предстояла пересадка на паром, курсирующий между Хельсинки и Таллином несколько раз в сутки. От автовокзала до порта всего около пяти километров, так что я быстро добралась. Купила билет, дождалась посадки и отправилась в плавание к столице Финляндии. Путь занял 2,5 часа.
Оказавшись в Хельсинки, мне нужно было самостоятельно доехать до фермы в городе Сало, который находился в 120 километрах. Там меня радушно встретили и поселили в домик, где уже жили другие сезонные рабочие — мои будущие коллеги.
Общее время в пути: выезд из Санкт-Петербурга в 7:00 утра, а на ферме я была в 22:30.
Финансовые затраты на оформление
Подсчитав все расходы, я забеспокоилась, не окажется ли поездка убыточной. Но отступать было некуда, оставалось надеяться на свои силы и хороший урожай ягод.
Итоговая смета расходов для поездки на сбор клубники в Финляндию выглядела так:
- Поезд Санкт-Петербург — Москва (туда и обратно): 4600 рублей (2300 × 2);
- Повторная поездка в Москву: 4200 рублей (2100 × 2);
- Оформление ВНЖ: 380 евро (около 38 100 рублей по актуальному курсу);
- Сервисный сбор визового центра: 3500 рублей;
- Сканирование, печать документов и фото: 500 рублей;
- Услуги курьера: 1500 рублей;
- Автобус Санкт-Петербург — Таллин: 4500 рублей;
- Паром Таллин — Хельсинки: 3800 рублей;
- Автобус Хельсинки — Сало: 1700 рублей.
Общая сумма инвестиций составила 62 400 рублей.
Сбор клубники — это тяжелый, но rewarding труд.
Долгожданное путешествие и первый пункт — Италия
Самые сладкие слова для сборщика в разгар сезона — «работа остановлена». Это сигнал, что урожай собран, через пару дней будет расчет, и всем нужно покинуть ферму. В этот раз сезон ягоды снова был неурожайным, к тому же часто шли дожди, из-за чего случались незапланированные выходные.
Работа длилась с 4 июня по 15 июля. За это время я заработала 2000 евро чистыми. Расчет производился наличными в евро каждому работнику.
Это невероятно интересный опыт и возможность завести новые знакомства. Но на второй год я еду на ферму не столько за деньгами (это приятный бонус), сколько за шансом оказаться в Европе, посмотреть мир, познакомиться с культурой других стран и просто наблюдать за жизнью. Получив зарплату, я сразу принялась планировать маршрут. Я еще не знала точно, какие страны посещу, но была уверена в финальной точке — Атлантический океан. Увидеть его воды было моей давней мечтой.
Раньше я никогда не путешествовала одна. Но, увы, я пока не нашла попутчика, который разделил бы такой стиль отдыха. Могу с уверенностью сказать: одиночное путешествие — это мощнейшая перезагрузка! Практически не зная иностранного языка, боясь заблудиться, спросить что-то или остаться без связи, я, пересилив себя, купила билет до Милана. Почему именно туда? Все просто — это был самый дешевый рейс (45 €).
Я летела ночью из Хельсинки, и рейс задержали на четыре часа. Прилетев утром в Милан, я мечтала только об одном — поспать. Долгое ожидание в аэропорту и переживания по поводу того, что я одна в незнакомой стране и не представляю, как передвигаться, вымотали меня.
Я забронировала хостел на две ночи (44 €), но заселение, как обычно, было только после 15:00. Поэтому я выпила бодрящего кофе и отправилась гулять. Первое впечатление от Милана: климат мне совершенно не подходит — слишком сухой воздух и невыносимая жара. В какой-то момент мне даже стало плохо от духоты. Наверное, стоило купить головной убор.
Взглянув на карту, я обнаружила, что на электричке можно доехать до соседнего города Комо, где есть озеро. Эта мысль меня взбодрила — я представила, как ныряю в прохладную воду. Отказавшись от планов по изучению Милана, я поспешила на вокзал.
Билет в одну сторону стоил около 10–12 евро, а дорога заняла ровно один час.
Комо понравился мне гораздо больше Милана. Здесь чисто, уютно, а живописные пейзажи радуют глаз. Я провела там целый день, но так и не искупалась — не нашла оборудованного пляжа. Пришлось бы идти пешком еще километров десять или ехать дальше. Однако я не расстроилась: несмотря на бессонную ночь и жару, чувствовала себя бодро. Я восхищалась окружением и не могла поверить, что это происходит наяву, а назавтра меня ждет настоящая итальянская пицца.
Пицца и правда была восхитительной. Мне удалось сделать заказ без телефона-переводчика. Школьные знания английского плюс язык жестов отлично сработали.
Кстати, в хостеле было гораздо душнее, чем на улице. Несмотря на работающие кондиционеры, спалось ужасно. Поэтому второй день прогулок по городу дался тяжелее, особенно в пик солнечной активности. Но я не останавливалась: ходила, смотрела достопримечательности и пила много воды.
Поскольку я боюсь летать, весь дальнейший маршрут я строила исключительно на автобусах. Это дольше и не так комфортно, но дешевле, если искать купоны на скидки в интернете.
Каждая моя следующая поездка между странами обходилась в 20–40 евро, а время в пути составляло от 6 до 9 часов. Я выбирала ночные рейсы, чтобы не тратить световой день и выспаться.
Взгляд на другую Европу
Следующими на моем пути были Франция (Марсель) и Испания (Барселона и Мадрид). В каждом городе я останавливалась на два дня, снимая номера в хостелах.
Ночь в курортном Марселе обошлась в 45 евро. В Барселоне я хотела жить рядом с морем, это стоило 70 евро за две ночи.
Я планировала по два дня на город, ориентируясь на стоимость билетов — смотрела, в какой день дешевле ехать дальше. Этого времени мне вполне хватало, чтобы прогуляться по главным улицам, насладиться атмосферой и искупаться в море. К тому же эти страны не были главной целью моего вояжа. Они стали приятным дополнением, которое подарило много ярких эмоций.
Вот несколько наблюдений, которые я вынесла:
- Франция, Марсель. Потрясающее море, переливающееся разными оттенками лазури. Побережье Средиземного моря в этом районе скалистое и сильно изрезанное — невероятное зрелище! Очень огорчило обилие карманников: у меня чуть не выхватили телефон на глазах. Это оставило неприятный осадок. Зато свежеиспеченные круассаны и кофе с утра — идеальное начало дня.
- Испания, Барселона. Максимально комфортный для меня город. Он кажется очень безопасным, и до моря легко дойти пешком. На улицах царит молодежная, позитивная атмосфера. Все жители приветливы и расслаблены, никто никуда не спешит. На миг мне показалось, что я попала в город, специально созданный для молодых, где тебе рады и готовы помочь. Барселона так запала в душу, что я внесла ее в список мест, которые нужно исследовать гораздо подробнее.
- Испания, Мадрид. Невыносимая жара: в момент моего приезда было +39 °C, гулять было совсем не в радость. Спасали небольшие фонтаны, у которых можно было освежиться. Мадрид изначально не был в моих планах, но выбор был прост: провести день в городе и переночевать в хостеле или ехать 20 часов на автобусе из Барселоны в Лиссабон. Ответ очевиден.
Португалия и встреча с Атлантическим океаном
Прогулки по городам были размеренными, но интенсивными: постоянное планирование, контроль времени, чтобы не опоздать на автобус, и непрерывное движение, чтобы увидеть как можно больше. К концу путешествия это порядком утомляет.
Моей конечной целью была Португалия. Сначала я решила заглянуть на два дня в Лиссабон: посмотреть город, посетить огромный океанариум и, конечно, добраться до места с невероятным видом.
И вот я, наконец, у Атлантического океана! Мечты сбываются! Я стою на самой западной точке Евразии — мысе Рока (Кабо да Рока)!
Здесь дует очень сильный, холодный ветер, который буквально сбивает с ног. Но дыхание и так перехватывает от открывшейся красоты. Это стоит увидеть каждому! Я сама не верила своим глазам: я преодолела себя и исполнила еще одну мечту. Увидеть океан, который казался таким недосягаемым, оказалось на деле просто и невероятно интересно.
Мыс находится недалеко от города. Я добиралась на электричке с вокзала, а затем на автобусе. Общее время в пути составило два часа, а стоимость проезда — около 15–20 евро в одну сторону.
После двух незабываемых дней в Лиссабоне я отправилась в соседний город — Порту. Там я сняла отдельную комнату, чтобы насладиться полноценным отдыхом без посторонних. Пять дней проживания обошлись примерно в 170 евро.
В Порту я уже гуляла без спешки и четкого плана. Первый день провела на берегу океана и даже искупалась. Вода была холодной, но бодрящей. После этого я просто шла вдоль побережья: семь километров в одну сторону и столько же обратно.
Свой День рождения я встретила в компании океана. Говорят, что важно не место, а люди рядом. В моем случае было наоборот. Я чувствовала себя счастливейшим человеком, потому что проделала огромный путь к своей мечте и провела праздник так, как хотела именно я. Я перешагивала через страхи, сталкивалась с трудностями, но продолжала идти.
Португалия оставила неизгладимое впечатление. Это место, куда хочется возвращаться снова и снова. Советую и вам задуматься о том, куда вы хотите отправиться, возможно, вам будет полезно почитать о мужской ответственности в контексте планирования жизни и путешествий.
Я поняла главное: нужно идти туда, где страшно. Теперь я обязуюсь путешествовать чаще, воплощать мечты и проводить каждое лето так же ярко и насыщенно. А еще лучше, чтобы не только лето, но и все остальные сезоны были такими же.