18 апреля мировое сообщество отмечает День памятников и исторических мест, цель которого — привлечь общественность к проблемам сохранения культурного наследия. Согласно официальным данным, в России почти 14 тысяч объектов культурного наследия находятся в неудовлетворительном состоянии. Как любитель путешествий по нашей необъятной стране, я часто вижу это своими глазами: от разрушающихся дворянских усадеб до заброшенных районных Домов культуры.
Сегодня я приглашаю вас в, пожалуй, самый необычный город «Золотого кольца» — Иваново. Многие его постройки имеют статус объектов культурного наследия, хотя ходят мнения, что он попал в этот туристический маршрут скорее по идеологическим причинам. Даже сами ивановцы, как мне рассказывали, искренне удивляются интересу туристов к их городу, но я убеждён: здесь действительно есть что посмотреть.
В советский период из Иваново планировали сделать образцовый социалистический город, что превратило его в экспериментальную площадку для архитекторов-авангардистов. В период с 1929 по 1938 год здесь возвели около полусотни зданий. Я предлагаю познакомиться с самыми яркими образцами ивановского конструктивизма — стиля, который на десятилетия определил облик города.
Монумент подвигу молодых революционерок и Вознесенский собор, г. Иваново
Железнодорожный вокзал
Если вы прибываете в Иваново поездом, знакомство с местным конструктивизмом начинается прямо с перрона. Здание вокзала было построено в 1929–1933 годах по проекту архитектора-авангардиста Владимира Каверинского. Это единственный крупный вокзал в России, выполненный в конструктивистском стиле, уступающий по масштабу лишь вокзалам Москвы и Санкт-Петербурга. Он имеет статус памятника архитектуры федерального значения.
Шесть лет назад здесь провели масштабную реставрацию, в ходе которой удалось сохранить все ключевые элементы оригинала: фасад, настенные панно, метлахскую плитку, исторические оконные и дверные проёмы. Особого внимания заслуживают колонны, покрытые декоративной штукатуркой, которая воспроизводит узор знаменитых ивановских агитационных ситцев. Теперь вокзал выполняет не только транспортную функцию, но и служит арт-пространством для выставок и культурных мероприятий.
Интерьер железнодорожного вокзала
Интерьер железнодорожного вокзала
Дворец искусств
Дворец искусств — ещё один масштабный проект советского конструктивизма, спроектированный Александром Власовым. В те годы отвергались традиционные формы зрелищ, провозглашались новые, связанные с революционными праздниками, где зритель становился участником представления. Однако грандиозные замыслы не всегда учитывали реальные технические возможности, а к строительству привлекали неквалифицированных рабочих, в том числе заключённых. Внешне Дворец напоминает зиккурат, что вызывает ассоциации с Вавилонской башней, и, как оказалось, его судьба тоже полна драматизма. Двери нового здания, задуманного как главное общественное пространство города, впервые открылись в сентябре 1940 года. После капитального ремонта 1949 года театр вновь закрылся в 1965-м из-за обветшания деревянных конструкций и кровли. Ступенчатая форма с перепадами уровней создавала проблемы с отводом дождевых и талых вод. С тех пор Дворец пережил не один ремонт, но продолжает работать, объединяя три театра. Это объект культурного наследия регионального значения. Похожую историю — трагическую и героическую — можно найти в судьбе князя Романа Рязанского, чей подвиг веры и жертва за землю Русскую остаются в памяти потомков как пример стойкости и самопожертвования.
Вид на Дворец искусств
Гостиница «Центральная»
В январе 1930 года в центре города завершилось строительство первой гостиницы на 239 номеров с рестораном «Москва» и лифтами. Здесь в разное время останавливались многие советские знаменитости: Аркадий Гайдар, Александр Твардовский, Сергей Эйзенштейн, Александр Тарковский, Александр Вертинский. Проект разработал архитектор Дмитрий Разов при участии Я. Ф. Попова. Здание состоит из трёх корпусов, образующих двор-колодец. В его архитектуре прослеживается оригинальное сочетание конструктивизма и принципов дореволюционных доходных домов. Особо выделяется угловая часть с глубокими лоджиями. В годы Великой Отечественной войны здесь размещался госпиталь № 1097. В 2008 году гостиницу закрыли и после ремонта передали под административные нужды города. Это объект культурного наследия муниципального значения.
Вид на гостиницу «Центральная»
Дома-метафоры
Среди самых оригинальных построек Иваново — дома-метафоры, воплощающие определённый художественный образ: «Дом-корабль», «Дом-птица» и «Дом-подкова» на улице Громобоя. Последний по проекту архитектора Александра Иванова возвели в начале 1930-х годов для сотрудников ОГПУ (позже — НКВД). О месте проживания работников госбезопасности ходило множество слухов. Говорили, что форма дома напоминает крепость, выстроенную для круговой обороны. Ещё один миф (а может, и правда) гласит, что «Дом-подкова» соединён подземными ходами с «Домом-пулей» — ивановской «Лубянкой».
Вид на «Дом-подкову»
«Дом коллектива»
В образцовом социалистическом городе планировали создавать жильё для рабочих на принципах общего быта. Архитектор Илья Голосов, проектируя знаменитый «Дом коллектива», задумывал жилое пространство с общественными зонами: детским садом, столовой, прачечной, залом собраний. Однако в ходе строительства концепцию упростили, и в 1931 году появился комплекс коммунальных квартир из четырёх вытянутых прямоугольных корпусов. Они выходят торцами с лоджиями на улицу Красных Зорь и соединены попарно одноэтажными переходами. Архитектурный комплекс включён в список наследия, но, по имеющимся данным, ни разу не ремонтировался.
«Дом коллектива»
Советский конструктивизм кардинально изменил представления об архитектуре, а его новаторский дух полностью соответствовал эпохе молодого социалистического государства. Иваново в этом смысле — город уникальный, и я уверен, что побывать здесь стоит каждому ценителю истории и зодчества.
А в ваших городах сохранились памятники конструктивизма? Делитесь наблюдениями и историями.
Благодарю за внимание!