Когда речь заходит о впечатлениях, которые остаются с тобой надолго, морские прогулки занимают в моём личном списке особое место. Каждый раз, оказываясь на побережье Абхазии, я стараюсь найти возможность хотя бы раз выйти в море на одном из местных теплоходов. Это не всегда просто с точки зрения бюджета, потому что подобные экскурсии обычно стоят ощутимо, но именно слово «удовольствие» здесь ключевое. Ради такого эмоционального подъёма определённо стоит хотя бы однажды позволить себе этот опыт.
При этом я никогда не готова рисковать собственной безопасностью ради красивых фотографий или острых ощущений. Мне гораздо спокойнее, когда за штурвалом находится профессиональный капитан, а на борту работает слаженная и опытная команда. Теплоход в этом смысле внушает мне куда больше доверия, чем частные катера или яхты с непроверенными владельцами. Большое судно всегда на виду, оно проходит официальные процедуры, имеет необходимый статус и документацию — всё это создаёт ощущение надёжности, которое для меня принципиально важно.
Прогулочный теплоход «Апсны» у причала в Сухуме
Начало морской прогулки по Сухумской бухте
Выход из порта и первые минуты на воде
Пассажиры занимают места на палубе
Вид на Сухум с борта теплохода
Морская гладь и прибрежные пейзажи
Тёплый ветер и полное ощущение свободы
Простор открытого моря впереди
Время остановиться и насладиться тишиной
Корабль держит курс вдоль побережья
Солнце, брызги и ощущение праздника
Ожидание купания в открытом море
Экипаж готовится к остановке для купания
Вода манит своей прозрачностью
Два судна с одним названием, но разными характерами
В акватории Абхазии сегодня работают два судна, связанных с именем «Апсны». Первое — это сам прогулочный теплоход, который стал настоящим символом морских экскурсий в Сухуме. На нём организуют и дневные прогулки, и ночные дискотеки на воде. Его маршруты в основном пролегают вдоль побережья, хотя иногда случаются и более дальние выходы. Второе судно — «Ткуарчал», принадлежащее той же компании. У него собственное расписание, другой капитан и несколько иной формат: маршруты могут быть длиннее, а атмосфера на борту — спокойнее, хотя музыкальные вечера там тоже проводят.
Мне довелось в этом сезоне отправиться на «Ткуарчале» из Гагры до острова Шлыпра, и это путешествие оставило настолько сильное впечатление, что я до сих пор мысленно возвращаюсь к тем кадрам и ощущениям. Но сегодня хочется рассказать именно о «Апсны», потому что прогулка на нём получилась не менее яркой и запоминающейся.
Теплоход «Ткуарчал» у причала в Гагре
На борту «Ткуарчала» перед выходом в рейс
Гагрское побережье с воды
Единый стандарт безопасности и сервиса
То, что оба теплохода находятся под управлением одного владельца, я считаю серьёзным преимуществом. Это позволяет поддерживать единый уровень и в вопросах безопасности, и в качестве обслуживания. Судовладелец не просто передаёт корабли в аренду, а сам выстраивает всю работу: организует рейсы, следит за техническим состоянием, подбирает экипаж. Когда за несколько судов отвечает одна команда, гораздо проще контролировать подготовку к сезону, ремонт и слаженность действий персонала.
Насколько я понимаю, оба судна регулярно проходят осмотры и техническое обслуживание. Перед началом сезона проверяются двигатели, системы безопасности, спасательные средства. Для пассажиров это означает, что на борту есть всё необходимое: жилеты, исправное оборудование и экипаж, который чётко знает, как действовать в нештатной ситуации. Такая подготовка особенно ощущается во время купания в открытом море.
Этот момент — самый волнительный для меня. Корабль огибает маяк, выходит за пределы Сухумской бухты и останавливается там, где под ногами больше ста метров глубины. Вода здесь уже не прибрежная, она живёт своей жизнью, и течение ощущается совсем иначе. Я каждый раз испытываю лёгкий прилив адреналина, потому что нужно реально прикладывать усилия, чтобы удержаться на месте. Это своеобразная проверка себя, которая здорово поднимает самооценку.
Команда в такие моменты предельно собрана. Несмотря на внешнюю лёгкость и весёлость, люди на борту внимательно следят за каждым пассажиром и готовы мгновенно прийти на помощь тому, кто переоценил свои силы или не справляется с течением. Я иногда шучу про себя, что можно было бы притвориться утопающей, чтобы оказаться в крепких руках кого-нибудь из симпатичных членов экипажа, но, разумеется, это не более чем кокетливая фантазия.
Подготовка к купанию в открытом море
Пассажиры спускаются к воде
Первые секунды в открытом море
Экипаж внимательно следит за купающимися
История судна: от советского транспорта до прогулочного теплохода
«Апсны» — это не просто современный прогулочный корабль. Его история уходит корнями в советскую эпоху, когда подобные суда строились для прибрежных пассажирских перевозок по Чёрному морю. Название переводится с абхазского как «страна души», и оно было выбрано не случайно: теплоход действительно отражает связь с этой землёй и передаёт особое настроение побережья.
Судно создавалось по типовому проекту, рассчитанному на короткие рейсы и устойчивость на короткой волне. Ему не требовалась сложная портовая инфраструктура — достаточно было простого причала. В советские годы такие теплоходы выпускались на нескольких заводах, ориентированных на Черноморский бассейн, в рамках серийных программ. Именно поэтому в открытых источниках не сохранилось имени главного конструктора: тогда важнее была сама типовая конструкция, а не авторство.
Архивное изображение судов прибрежного плавания
Советский период: пассажирские линии у побережья
В то время прибрежное пассажирское сообщение было полноценной транспортной сетью. Люди использовали теплоходы не только ради развлечения, но и как обычный способ добраться из одного города в другой. «Апсны» стал частью этой системы, перевозя и местных жителей, и отдыхающих. Он соединял набережные и причалы, был по-настоящему «своим» для побережья.
После 1990-х годов регулярные линии почти исчезли, и уцелевшие суда постепенно переориентировались на экскурсионную работу. «Апсны» прошёл эту трансформацию: из транспортного средства он превратился в теплоход для морских прогулок. Сегодня он продолжает эксплуатироваться, совершая короткие рейсы по акватории Сухума. Владельцы и команда поддерживают судно в рабочем состоянии, а туристы с удовольствием смотрят на город с воды, любуются морем и надеются увидеть дельфинов.
Сухумская набережная с борта теплохода
Городские пейзажи с воды
Морская прогулка в самом разгаре
Волны и солнечные блики
Палуба заполнена довольными пассажирами
Возвращение к берегу
Сухумский порт встречает теплоход
Последние минуты на воде
Эмоции после прогулки переполняют
Теплоход возвращается к причалу
Завершение морского путешествия
Сухумский закат после прогулки
Спонтанное решение и неожиданный подарок судьбы
Решение отправиться в этот рейс пришло спонтанно. Когда долго сидишь на одном месте, начинаешь чувствовать, как не хватает движения и новых впечатлений. Я представилась блогером и поинтересовалась у экипажа, возможна ли какая-то скидка. В итоге меня взяли на борт совершенно бесплатно, за что я до сих пор искренне благодарна. Прогулка на «Апсны» подарила мне колоссальное удовольствие и массу ярких эмоций.
На борту были и маленькие дети, и пожилые дамы — всем было комфортно и интересно. Почти все плавали, смеялись, фотографировались. Такое развлечение действительно подходит для любого возраста, и я от всей души рекомендую попробовать его хотя бы раз в жизни.
Погода в Абхазии наконец-то установилась по-настоящему летняя: море прогрелось, и даже местные жители постепенно открывают купальный сезон. Всё складывается отлично, и побережье готово встречать гостей.
Пляж Айтара в разгар июльского дня
Тёплое море и отдыхающие
Летний день на побережье
Морская прогулка на теплоходе «Апсны» стала для меня одним из тех впечатлений, которые хочется переживать снова и снова. Это не просто перемещение по воде, а целый ритуал: ожидание, выход из гавани, ветер в лицо, солнце, солёные брызги и чувство полной свободы. Когда корабль разворачивается и возвращается к берегу, внутри остаётся лёгкая грусть от того, что всё закончилось, но вместе с ней — огромная благодарность за этот опыт.